“双12”推动物流业景气度回升“最后100米”衔接仍需提速

这两天快递都送完了北京居民小林对《证券日报》记者表示另一位快递行业从业者表示，目前国内大部分地区已经能够正常保障双12期间的派送，除了因人力不足等问题导致的派送延迟

显然，伴随着多地疫情防控措施的密集调整优化和双12购物高峰的推动，物流业的景气度正在快速恢复国家邮政局数据显示，11月27日以来，我国快递日均业务量稳中有升

物流热潮有所抬头。

伴随着疫情防控政策优化，跨区域客流加速，物流业回暖中国物流学会特约研究员谢晓文对《证券日报》记者表示

快递100CMO新奇公司在接受《证券日报》记者采访时也表示，根据快递百强数据，12月份以来，快递物流的数据得到快速提升，预计在双12活动期间会恢复到正常水平。

今年‘双12’物流情况肯定比‘双11’好但在配送结束时，受疫情影响，部分地区无法上门配送，需要进一步加快‘最后100米’的衔接解郁文说

在双12，年货节等促销活动的带动下，快递业务量有望继续增长从12月份开始，停止区域出现了大规模回归的迹象，这也说明物流末端积累的梗阻越来越通畅司欣怡说

为了更好的保障电商节期间的配送，电商平台也在积极行动例如，唯品会相关负责人对《证券日报》记者表示，一方面，唯品会与顺丰建立了战略合作关系，此次双12大促，顺丰也全面检查各地区备战情况，多轮调试测压对接系统，另一方面，为了应对可能出现的人力不足，唯品会自营物流仓储也根据订单预测提前补充人力，准备了充足的包装材料

物流的关键环节不仅仅是把这一端送到消费者手中唯品会相关负责人表示，在商家端，唯品会设立专门的配送物流，帮助商家将商品运送到唯品会自建的物流仓储中心专业化物流不仅可以给商家更多的确定性，还可以在双12面临订单激增时，通过专业化物流保证物流顺畅，同时，标准化的专业化物流也可以降低商家的物流成本

数字解题人力短板

如果说双12期间的堵点只是短期问题，那么人力不足可能会成为物流业发展的长期问题。

如今，从运输系统，分拣系统，货物到人拣选系统，电子标签广播系统，货物收集和缓存系统，智能包装系统到纸箱折叠和密封系统，数字化手段正日益密集地覆盖物流和配送。

智慧物流可以实现大规模无人化运营，全面提升‘双12’订单的运营质量和订单时效，更高效地满足用户提质增效的需求据唯品会相关负责人介绍，公司已经提前部署了物流中心的自动化智能设备，以更好地应对‘双12’带来的挑战

唯品会在智慧物流方面的尝试并非孤例据旷视科技介绍，国控广州物流中心数字化智能升级后，整体效率提升25%，日均作业完成时间提前2小时预计未来五年可节约成本数千万元

在配送方面，九号公司的配送机器人也在积极解决配送的最后一公里问题该公司相关负责人对《证券日报》记者表示，早在2019年，就已经出现了人手不足的问题一方面，人口老龄化导致适龄劳动力短缺，另一方面，交通工具的不可控性使得年轻人不太愿意从事物流配送行业从长远来看，机器人的不断渗透已经成为物流配送的趋势

在数字化加持下，物流行业正在加速升级和很多行业一样，快递物流行业被大环境挤压后的修复能力还是很强的司欣欣表示，这不仅是快递物流数字化带来的效率增益，也意味着中国快递物流业全球竞争力的加强

谢晓文还表示，物流企业要加强社会合作，综合利用各种运输资源，不断提高物流服务的抗冲击能力，保证供应链产业链的稳定性。

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