三门/五门同争艳，宝骏悦也Plus和2024款宝骏悦也将于4月12日上市

近日，我们从宝骏官方了解到，宝骏悦也Plus以及2024款悦也将于4月12日同上市。两款新车均定位小型纯电动SUV，宝骏悦也为三门版车型，目前已上市销售，共有2款车型，售价分别为7.98万元与8.98万元；宝骏悦也Plus则为五门版车型，目前仅发布亮相，还未上市销售。

宝骏悦也Plus

新车外观的造型延续了Square Box方盒子设计语言，不过更多突出了新车的硬派越野气息，给人一种视觉上的力量感；并推出5种全新潮流车色选择，分别为云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿以及深空黑。前脸封闭式进气格栅采用黑色的装饰板填充，两侧配备了LED大灯组，内部呈现四横四纵的设计风格，可实现近光角度>45°，远光照射距离达178m的照明效果；配合保险杠位置只有硬派越野车才配备的粗犷包围装饰件，运动的风格还是值得肯定的。

车身方面的设计硬朗时尚，采用了悬浮式车顶造型，而且在C柱与D柱的位置加入了便于攀登的折叠梯，车顶行李架也比较粗犷，可以兼容更多的行李负担；新车前后轮眉和侧裙采用黑色防擦护板进行包裹，并伴有着向外的扩充，搭配上16英寸双五幅式枪色轮辋造型，给人一种不俗的视觉感。新车长宽高尺寸分别为3996x1760x1726mm，轴距为2560mm；新车满载情况下的离地间隙为150mm，转弯半径仅5.35m。

结合此前发布的官图，尾部取消了后挂式的工具箱，直接在中央嵌入了宝骏logo标识；“回”字型的分体式尾灯组具有着超高的辨识度，保险杠位置的扩展十分具有运动属性，并配以哑光装饰板点缀，提升了高级质感。作为PLUS车型，内部的空间性也得到了提升，后备箱可提供12L的储物空间，还可拓展后装小桌板；而楔角铰链设计支持尾门在不同承重下都能轻松开关门，带给用户轻松便捷的出行体验。

从发布的内饰官图来看，新车提供黑色/绿色拼接和黑色/白色拼接两种配色选择，整体的设计布局也比较富有时下消费者的审美观念；采用三幅式方向盘和全新怀挡式换挡机构，中控台配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控车机屏幕；操控岛位置拥有着开放式水杯架和手机无线充电位置。新车还配备了高效自动变频空调、14英寸游戏手柄玩乐式方向盘、Q弹饱满大座椅等，而且主驾座椅支持6向电动调节、副驾支持4向手动调节。

目前已知，动力上搭载了后驱单电机，最大功率为75kW，最高车速为150km/h，匹配国轩高科磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程达到了401km。

2024款宝骏悦也

新车在外观的造型方面依旧采用了Square Box方盒子设计语言，整体不能说特别硬派，但在气势上也比较耐人；所配备了LED大灯组呈现四横四纵的设计风格，配合只有硬派越野车才配备的粗犷包围装饰件，运动的风格还是值得肯定的。新车还增加了云海白、山雾灰和霞光蓝三种全新涂装色选择。

在车身方面看起来也比较精悍，而且从底盘的离地间隙来分析也适应了城市中的大部分非铺装路面的行驶；为了迎合当下年轻人的改装氛围，车身采用大尺寸留白的无腰线设计，多达5.66㎡的改装预留，后期的可塑性还是比较丰富的；新车采用悬浮式车顶造型，前后轮眉和侧裙均采用黑色防擦护板进行保护，而且还伴有向外的扩展造型，配备了黑色车顶行李架、传统式门把手和密幅式的轮辋造型，彰显出了新车的时尚动感氛围。新车长宽高尺寸依然为3381x1685x1721mm，轴距为2110mm。

内饰方面预计将延续现款车型的设计布局，采用三幅式方向盘和旋钮式换挡机构，中控台配备了双10.25英寸的双联屏造型迎合了时下的流行趋势，内部搭载了最新的智能网联系统。新车标配了皮质方向盘、皮质座椅、主驾6向电动调节、自动空调、PM2.5滤芯、后视镜加热、定速巡航以及4扬声器等；智能驾驶方面，智尊版搭载了“灵眸智驾”功能，一键即可开启智能行车等多场景智驾功能。

动力方面搭载了永磁同步电机，最大功率和扭矩分别为50kW和140N·m，匹配了容量为28.1kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程可达到303km。

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