如果有“游戏”的视角来看目前国内的汽车市场，我想2024年的开局那一定是“困难模式”。前有比亚迪靠着7.98万元起售的秦PLUS荣耀版，直接掀翻了桌子，后有大多数的车企跟随，而这对于消费者虽说算得上一个好消息，但是对于那些20-30万元价格区间的车型，这个现象产生的冲击力绝对是不可小觑的。而在这个价位当中，恰好有这么一台车很容易被忽略，这台车便是岚图汽车旗下的岚图FREE，目前官方指导价为26.69万元，但是该车型目前有着58999元的钜惠权益，包括38999元的显示权益，权益后它的价格下探到了24.69万元。那么这个价格在市场中是否很能打呢？
作为一台中大型SUV，新岚图FREE在车身尺寸方面的表现还是不错的，其车长达到了4.905米，车宽则达到了1.95米，轴距为2.96米，虽说这样的车身尺寸表现在中大型SUV当中并不算很出色，但是也绝对够得着中大型SUV的门槛了，而庞大的车身尺寸不仅让该车的车身体量更加的出色，同时也让车辆的乘坐空间成为了一大亮点。就像该车的后排座椅，其坐垫的长度达到了45厘米左右，像身高1.8米的用户，其坐垫对于腿部的支撑性还是比较到位的，并且还可以让用户轻松的翘起二郎腿，同时在坐直身体的时候，也不止于会碰到头，与车顶还有着一拳左右的距离。
其次在整体的外观设计上，虽说新岚图FREE是一副SUV的造型，但是与传统SUV相比，它的车身姿态较为低趴，而且在整车上下采用了很多熏黑式的涂装设计，让其整体看上去更加的深邃。并且在高低/软硬可调和空气悬架的加持下，它除了有类似轿跑SUV的性能，同时也是传统SUV的通过性，这也符合大多数国内消费者的购车标准。毕竟国人对于SUV钟情，很大的一个原因便是SUV有着更宽广的视野以及更强的通过性。
说到视野，就不得不提新岚图FREE在车内配备的一体式12.3英寸的三联屏设计了，它采用了可升降的设计，在平常模式下，其中控台的升降高度也正好，不会对视野产生太大的影响，而在运动模式下，其仪表台便会下降一些，从而给用户更好的视野范围，同时这三块屏幕也保障了该车内部的科技质感，又可惜的便是没有配备应用商店，在趣味性上略差了一些。所幸它内部还集成了8155芯片，在语音交互能力和屏幕的流畅程度上还是有所保障的。
在动力方面，新岚图FREE采用了一台1.5T小排量的涡轮增压引擎作为增程器，这台增程器的动力输出只有150马力，而真正驱动车辆的则是前后双电机，它的综合输出马力更是达到了490马力。也正是在这样强悍的动力输出之下，才能让新岚图FREE顶着自己这副庞大的身躯，在百公里加速方面达到了4.8秒的成绩。而且在WLTC工况下，新岚图FREE的纯电续航为160公里，这个成绩完全可以让我们以纯电状态完成每日的城市通勤了，甚至还能再4-5天的时间内不用充电，即使是受到环境和天气的影响，也能保障我们城市日常的基本通勤，在用车成本这方面，新岚图FREE的表现想来也是不错的。
结言
单从价格方面来看，新岚图FREE在如今内卷化的国内汽车市场中似乎并没有太大的优势，但是综合上述的分析来看，新岚图FREE无论是在车内的空间方面，还是外观和内饰的质感，亦或者是动力方面，均有着不错的表现，这也让它在这个价格当中拥有了一定的竞争力，所以对于这台新岚图FREE，它的价格也许不是很能打，但是在产品力方面，它还是比较能打的。
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