近日,长安UNI-V上市了两款高能版车型,官方指导价分别为11.69万和13.99万,不过目前两台车都有官方优惠,折后的价格分别为9.69万和11.99万。而这个价格,基本上是整个UNI-V系列最便宜的。那么话不多说,今天我们就一起来看看新车到底值不值得买呢?
众所周知,长安UNI-V定位掀背轿跑,所以它的目标受众自然是年轻用户。而年轻用户对于此类车型最为在意的肯定是设计和动力了,好在这两点基本上和普通版没有太大区别,所以大家不用过于纠结,直接看配置就可以。
首先来看1.5T高能版,相比于官方指导价为10.89万元的1.5T尊享型贵了8000元,但实际的裸车价则是高能版更便宜。二者最大的区别首先在于车长,尊享型的车长达到了4720mm,而高能版则为4680mm,差距并不小。
具体的配置方面,高能版多出了疲劳驾驶提示、发动机启停技术、不可开启全景天窗、感应雨刷、手势控制、面部识别、多指飞屏操控、手机APP远程座椅加热、方向盘换挡、前排手机无线充电、皮/翻毛皮混搭座椅、副驾座椅电动调节、8喇叭、64色车内氛围灯、车载空气净化器、负离子发生器等配置。而尊享版则多了1个毫米波雷达。毫无疑问,即便从指导价看,贵了8000元的高能版性价比非常高,更何况目前只要9.69万。
至于和同样指导价为11.69万元的1.5T尊贵型相比,它在配置层面多出了DOW开门预警、后方碰撞预警、2个车内摄像头、3个毫米波雷达、倒车车侧预警、并线辅助、驾驶位座椅加热/通风、驾驶位座椅记忆。以上配置,主打的安全。所以笔者认为如果你很在意这些安全配置,那么11.69万也觉得不会吃亏,如果觉得没必要,那么肯定选择9.69万的高能版。
其次来看2.0T的高能版,不同于1.5T高能版,2.0T高能版从指导价来看就是2.0T系列最便宜的,所以直接和相同指导价为13.99万元的经典运动型来对比。在相同的指导价之下,经典运动型多了双区域语音识别唤醒、三指飞屏和可变排气声浪这三个配置。说真的是,2万元的差价换这些配置并不值,所以闭眼选。
至于1.5T高能版和2.0T高能版的区别,优惠后2.3万元的差价下,除了动力之外,2.0T的变速的匹配的是8挡手自一体,同时轮胎尺寸更大、摄像头/雷达数量更多、并且它还多了运动套件。此外,座椅配置也更丰富,并且音响还是SONY的。所以如果不差钱,那么直接2.0T高能版,如果预算有限,1.5T高能版同样性价比很高。
写在最后
对比之后可以发现长安UNI-V的两款高能版性价比都非常高,更低的裸车价却能换来更好、更高的配置,绝对可以闭眼选。当然,如果你想买一台国产运动型车,其实其它国产车也能看看,但如果只确定了UNI-V,那么直接高能版准没错。
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