面对“内卷”不断加剧的国内新能源市场,有的车企选择直接降价、有的在动力总成等核心部分做起了减法,而出道仅约4个月的阿维塔12,在2024款车型上采取了另一种颇为巧妙的方式应对。
3月29日,阿维塔12 2024款正式上市。与2023款相比,最明显的是增加了一个全新的型号,将价格门槛由之前的30.08万元,下探至26.58万元。但实际上,哪怕算上这款门槛降低的入门型号,阿维塔12 2024款仍然保持全系标配800V全栈高压超充平台和三颗激光雷达的配置水准。
与此同时,售价位于30.08万~40.08万元的三款型号,在保持价格不变的基础上,配置较2023款还有着进一步提升。不难看出,阿维塔希望通过2024款车型的推出,让阿维塔12放低身段,成为更多普通消费者的新选择,同时还考虑到原有消费群的体验升级。
首先最明显的提升在于豪华方面。阿维塔12 2024款推出了一款全新的外观颜色——晖金色,采用双层色漆,在不同的角度下,可实现“变色龙”效果。
同时,从售价30.08万元的型号起,实现了全车电吸门、后排隐私玻璃、头枕扬声器等配置,而车内扬声器数量由14个直接升级为27个,几乎翻倍。
售价34.08万元的2024款中配型号版本与2023款相比,更是将可调软硬与高度的空气悬架变为标配,同时用户还可以选配记忆泊车。
至于售价40.08万元的顶配型号,阿维塔12 2024款直接将之前需要花费上万元选配的电子外后视镜变为标配,让用户几乎可以一步到位将豪华、科技配置直接拉满。
不难看出,在30.08万~40.08万元的三个型号上,阿维塔12 2024款更像是将曾经的高端选配逐步下放,让选择每一个型号的消费者都能直接享受升级一步的体验。
而难能可贵的是,全新加入的入门款,虽然门槛较2023款直接下探3.5万元,但其实更像是在之前30.08万元型号的基础上,将座椅材质、通风,以及其他更细节的调节功能进行了调整。但诸如800V全栈高压超充平台、智能驾驶辅助系统,这两大核心亮点保持全系标配,特别是AVATRUTH?超算系统和AVATRUST?超感系统都得以保留,也就是车友常说的“800V+三激光”。
据了解,阿维塔12在跨年之际初登场时,便创下累计订单超4万、累计交付超1万辆的成绩。据统计,2023年12月~2024年2月,阿维塔12的月均销量远高于一众豪华品牌的明星产品。
阿维塔12 2024款采用了800V全栈高压超充平台,搭载华为DriveONE动力域解决方案,与华为全液冷超充终端技术完美匹配,可以实现接近1秒1公里的充电速度,打造极致的用户超快充体验。
同时,阿维塔与华为共同建设遍布全国的液冷超充网络,目前已在全国340多个城市和主要公路建设10万根以上全液冷超充桩,带给阿维塔车主更优质的充电体验。
全新上市的阿维塔12 2024款,在守住自身产品优势的同时,实现“智驾比”升级与门槛下探,在2024年“内卷”的市场环境下,用一种不“背刺”老用户的方式,为更多消费者带来了一种全新的选择。
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