在电车面世之前,每家车企都有自己的卖点,比如大众主打动力、沃尔沃主打安全,而日系车如一汽丰田则主打性价比。在1994年基于丰田汽车品牌TNGA架构,一汽丰田推出了亚洲龙AVALON这一款全球旗舰轿车。至今全球销量超过200多万台。这个销量级的车型在今天是否“油电同价”竞争的时候还有优势么?
经济性
全新亚洲龙长度为4990mm,宽度为1850mm,轴距为2870mm,一台接近B+级的车身尺寸,在WLTC工况下,2.5L双擎版百公里油耗仅为4.71L,2.5L汽油版为6.28L,2.0L汽油版为6.16L。
外观
全新亚洲龙在前格栅提供两种不同样式风格的设计。2.0L汽油版/2.5L双擎版采用上下一体高亮模块式前格栅;2.5L汽油版则是采用点阵网式造型前格栅。流线型DRL结合三眼式大灯,使亚洲龙整体造型能更感受到流动性,视觉上更比较具有张力。车尾的三维上扬的尾灯,左右贯穿;中间则是AVALON的英文标识。
全新亚洲龙提供3种不同规格轮毂,17英寸轮毂采用全新的切削式钢琴黑造型,线条锋利有型;双擎车型专用的18英寸轮毂,为全新“W”字设计。
内饰
全新亚洲龙新增10.1英寸多媒体导航系统和12.3英寸全液晶多功能信息显示屏,双屏系统可与10英寸HUD抬头显示。三屏联动让人车沟通比较便利。另外内饰颜色,在干邑棕色、米色、黑色基础上,全新亚洲龙新增黑/米双拼颜色。
2023年12月亚洲龙单月销量11478台,而24年春节则大幅下滑,和凯美瑞、迈腾等竞品有了差距。但是,亚洲龙从车身尺寸到空间体验,都还是能够兼顾家庭和商务场景,双擎动力组合方式能降低消费者对高油价的担忧。15-25万元的价格区间,比官方指导价格降低约4万块,希望厂家的促销政策,能使亚洲龙能重拾性价比。
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