作为目前国内豪华中大型轿车的代表，宝马5系一直是销量榜上一直有不错的位置。已经停售的上款宝马5系的指导价是43.65-56.25万元，而它的主要竞争对手奔驰E级的指导价是44.01-56.95万元，可以说相差无二。而如今全新换代的第八代5系来了，共计推出7款车型，售价43.99-52.59万元。
外观上，全新换代的第八代5系有很大的突破性，整体的线条刻画相比老款来讲更为硬朗，同时新车延续了较为常规的格栅造型，但是格栅进行了特殊的处理，是环形光耀的设计，同时全新的天使眼大灯采用极简风格，搭配回旋镖式日间行车灯，进一步提高了辨识度，在小编看来这种改变消费者的接受程度也会更高。
长轴距版车型的侧面看上去十分修长，采用了溜背式设计，从侧面看显得较为动感。车侧腰线从前翼子板处一直延伸至车尾，搭配半隐藏式车门把手与镀铬车窗边框饰条进行点缀豪华感较强。另外经典的霍氏弯角与C柱的镀铬装饰融合一起，装饰件中还融合了可发光的5字标识，进一步提升辨识度。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距达到3105mm，气场更足。
车尾设计相比车头要简洁不少，较于现款最明显的变化在于灯组，其采用了简洁的横向线条，视觉效果更纤细精致，整体视觉效果更加锐利。同时后包围配备的撞色的装饰，不仅将车身线条勾勒的更加明显，镀铬装饰也进一步增强了运动感和档次感。
新车内饰采用了宝马家族的最新设计，包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计，新样式的运动方向盘等，这些设计非常熟悉，毕竟中期改款的3系已经采用了这个风格，并且水晶质感内饰组件则让车内更显精致。值得一提的是，新车搭载了 iDrive 8.5 车机系统，并在中控台、座椅头枕等处带有专属标识。
后排是本次升级的重点，源自宝马 7 系的悬浮式后排巨幕尺寸达到31英寸，分辨率为8K，并支持实时互联，这个屏幕将成为 国产5 系的专属配置，将后排档次感拉满，估计海外的朋友要羡慕哭了。同时全新设计的后排座椅加厚、高配座椅加配了中国市场专属前后排舒适头枕，更符合中国客户的乘坐习惯。并且在座椅的靠背上还将印有专属的汉字“五”专属徽标，进一步彰显其作为国产版车型的特殊身份。此外，新车还将配备 Bowers Wilkins 环绕式音响系统、四区自动独立空调等豪华配置。可以说全新5系的后排配置在同级别中都是独一无二的，毕竟像是奥迪A6L和奔驰E级可没有这么大的屏幕。
动力方面，全新宝马530Li会搭载2.0T发动机和48V轻混系统，最大功率为190千瓦，具有400牛·米的最高扭矩。虽然燃油版动力并没有突破性的改变，但根据官方介绍整套动力有着诸多升级，比如集成式制动系统缩短制动距离最多达20%，还有第9代横向动力学管理系统，让弯道操控更强，转向比可变的电动助力转向系统也能在沉稳与轻松间拿捏更多乐趣，对于驾趣的追求可是更高。悬架方面，配备进一步优化的双叉臂双球节前悬架与多连杆后悬架，兼顾了操控的灵活性和乘坐的舒适性。
而国产长轴距版i5将会推出4款车型，分别是i5 eDrive35L 豪华套装、i5 eDrive35L M运动套装、i5 eDrive35L 尊享型 豪华套装和i5 eDrive35L 尊享型 M运动套装。新车将会搭载后置单电机，最大功率250kW，CLTC工况续航里程为536km。
2024年刚开始，宝马就有两款新车上市，可以说来势凶猛，并且在新能源时代下宝马也是做出了自己的特色，在保障自己豪华燃油车市场优势的情况下，推出新能源车型来开拓新的市场，逐步实现产品转型，可以说是目前传统豪华品牌转变的稳扎稳打路线，走出了自己的特色。那么问题来了:全新宝马5系的上市，是否会进一步冲击以奥迪A6L和奔驰E级车为主的豪华燃油车市场呢？全新宝马i5又是否会对蔚来ET7这种新能源势力发起冲击呢？小编对此还是非常期待的！
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