价格战打响，作为国产车企巨头之一的吉利汽车也是坐不住了，旗下的帝豪L HiP是推出了龙腾版，新车是一共推出了两款车型，官方指导价分别为8.98万元和9.98万元，相比现款车型来说，价格是更低，比冠军版的入门版车型还要低2万元，而且配置也是进行了提升，下面我们就来看看新款帝豪L HiP龙腾版的表现吧。
新款帝豪L HiP龙腾版的外观基本上是和冠军版车型保持一致，它的前脸主要还是以封闭式的设计为主，仅仅是保留了扁平的进气格栅，大灯的造型十分狭长犀利，并且是和格栅相连，看起来十分犀利。它的下包围采用的是三段式的造型，两侧的导流槽是加入了“C型”的黑色饰条进行装饰，中间的进气口也是比较扁平，运动感是做得比较到位的。
新车的定位为紧凑型轿车，它的车身尺寸为4735*1815*1495mm，轴距为2700mm，它的车身造型就是比较传统的设计风格，车身采用了硬朗的腰线设计，车窗线是经过了熏黑处理，轮毂造型也采用的是低风阻的设计，运动感还算是做得比较到位。它的尾灯采用的是贯穿式的造型，中间是使用了带有“GEELY”的英文标识进行连接，辨识度非常高。它的下包围是使用了镀铬饰条勾勒出仿双边共双出的排气设计，层次感也做得比较丰富。
新款帝豪L HiP龙腾版的内饰也是和现款车型保持一致，车内是配备了平底的三辐式多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏，空调出风口采用的是贯穿式的造型，整个内饰的还是以实用性为主，科技感当然也做得还可以。
新车不仅是价格下降了，配置方面也进行了小幅度升级，新增了HUAWEIHiCar、预约充电和12V电源接口等功能。
动力方面，新款帝豪L HiP龙腾版依旧搭载的是1.5T发动机+电动机组成的混动系统，发动机的最大功率为133kW，最大扭矩为290N·m；电动机的最大功率为100kW，最大扭矩为320N·m，传动系统匹配的是3挡DHT Pro变速箱。续航方面，新款帝豪L HiP龙腾版搭载了容量为15.5kWh的三元锂的电池组，NEDC纯电续航里程为100公里。
结语:新款帝豪L HiP龙腾版整体的表现也是不错的，它的虽然起售价价格比秦PLUS最低配高一些，但它的纯电续航和动力都要比秦PLUS优秀，性价比也是很高的，而且帝豪L HiP在国内市场的口碑也是蛮高的，竞争力完全不输秦PLUS。
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