在汽车市场竞争日益激烈的今天,一汽-大众始终保持着敏锐的市场洞察力和强大的创新能力。12月15日,备受期待的ID.7 VIZZION正式上市,这款车型以其卓越的智能科技实力和出色的驾驶体验,立即吸引了广大消费者的目光。作为一汽-大众在智能汽车时代的又一力作,ID.7 VIZZION不仅丰富了品牌的产品线,更为用户带来了前所未有的智能科技新体验。
基于“自由之形”的设计理念作为大众品牌全球首款纯电旗舰轿车,ID.7 VIZZION的设计基本还原了ID. AERO概念车,还原度可达90%。基于“自由之形”的设计理念,ID.7 VIZZION的车身线条流畅优雅,掀背式车身结构,悬浮式车顶和大胆前移的A柱,演绎出智能汽车时代极具科技感的品性,当然好的产品设计不仅仅要满足消费者对美学的需求,更需要兼顾实用性。ID.7 VIZZION流畅的外观设计之中隐藏着一汽-大众的小心思,尾部掀背造型、尾部鸭尾,前脸两侧的气帘,侧面收腰等小设计,使得ID.7 VIZZION的风阻系数仅为0.23Cd,为高续航、低耗能、高性能打下坚实基础。
在内饰设计方面ID.7 VIZZION不只是外观颜值很高而且安全配置也别具匠心,它配备了多颗摄像头,如外后视镜下方,前包围中央以及前翼子板等处,而且新车全系标配智能驾驶系统,拥有多项辅助驾驶功能。在内饰设计方面ID.7 VIZZION采用了时尚简约风格,除方向盘之外几乎看不到什么实体按键,同时搭载了三联屏设计,科技氛围十足。而后排座椅更是实现了头等舱般的舒适感受,您可以在座在后排座椅上尽情享受舒适的乘坐体验。此外ID.7 VIZZION还配备了高质量的车载娱乐系统、智能导航、智能语音控制等多项实用功能,比如电动天窗,无线充电等,为你提供更舒适,便捷的驾车体验。
动力方面表现ID.7 VIZZION搭载了单电机后驱与双电机四驱两个动力版本,单电机版最大功率150kW,还搭载了84.8kWh的三元锂电池组,CLTC工况最高续航里程可达642km。双电机版在单电机版本的基础上增加了一个80kW的前电机,官方百公里加速时间为5.2秒,在中型轿车里动力算是非常不错的车型。配置方面ID.7 VIZZION具有车道偏离预警,前方碰撞预警,倒车车侧预警,开门预警,同时还具有主动刹车,并线辅助,车道保持辅助系统,疲劳驾驶提示,道路交通标识识别,360度全景影像,自适应巡航,自动泊车入位,自动驻车以及上坡辅助等功能。客观评价它的配置,的确做到了同级别中上游水平。
ID.7 VIZZION的简约风格让人印象深刻,但更重要的是它所传递的以车主体验为中心的设计理念。通过化繁为简的操作方式,ID.7 VIZZION让驾驶变得更加便捷和舒适,从而赢得了消费者的青睐。这款车型的上市无疑将引发市场的广泛关注,并为消费者带来新的驾驶体验。
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