哪吒X售10.88万起，8155芯片上车，瞄准元PLUS

10月18日，哪吒X正式上市，共计推出4款车型，官方指导价12.68-14.68万元，11月30日前可享受2千元抵扣2万元的购车政策，也就是10.88万起就可以买。如果按照优惠后的价格来看，哪吒X的性价比优势是非常突出的，和对手可以拉开较大距离。

哪吒X是一款紧凑型纯电SUV，和其定位相似的车型有比亚迪元PLUS、AION Y Plus等，而这个细分市场竞争激烈是众所周知的，对于哪吒X来说具有一定挑战性。不过哪吒X并不是新兵蛋子，可以看作是哪吒U的升级改款车型，造型微调，同时配置升级。

作为纯电动车，哪吒X采用封闭式前脸，没有太大惊喜，但也算耐看。其采用分体式大灯设计，雾灯区域下方加入一个L型镀铬装饰件，增添了少许精致感，整体有点机甲风的味道。车身侧面采用两段式腰线设计，另外侧裙很突出，形成一些错落感。D柱部分配备了黑色饰板，看起来就像是悬浮式车顶。车尾层次感分明，尾灯造型与哪吒U一致，点亮后辨识度在线，另外后包围处增加了贯穿式镀铬饰条，和前脸形成呼应。

车内采用极简风设计，中控台已看不到实体按键，功能操作都融入到了15.6英寸悬浮式中控屏上，搭配8.9英寸全液晶仪表盘，显示效果和交互体验都不错，中控屏下方是无线充电板，右侧是杯架，和主流的智能电动车大差不差。另外，哪吒X采用平底式方向盘，换挡为怀档设计，匹配年轻时尚的外观造型。值得一提的是，仪表台、门把手等地方，哪吒X都用了大量的软包材料，坐在前排，视野所及之处都有更高的档次感。

更重要的是，哪吒X的车机全系标配高通骁龙8155芯片，10万出头就可以买到其他二三十万车型上同款的车机芯片，得到流畅的体验，这笔买卖怎么算都是划算的。

动力方面，哪吒X采用单电机前驱，最大功率120千瓦，峰值扭矩210N·m，动力与现款哪吒U-II相同。续航方面，哪吒X搭载容量为51.8kWh和62kWh两种电池组，续航里程提供401km和501km可选，和元PLUS、AION Y Plus相比，续航都不是最长的，但却是最具性价比的。比如同在400km水平线，哪吒X起售价就比元PLUS低了近一万。

值得一提的是，在哪吒X上市的同时，哪吒汽车还带来了哪吒GT官方改装版本，整体造型更加运动，两个版本售价19.78-23.58万元，另外空气动力学包围套件选装价格6千元，运动尾翼套件3千元。虽然是官改，但哪吒也将更多选择权交给了用户。

轱辘哥快评

作为首个年销量突破15万台的新势力品牌，哪吒汽车近一年的销量表现称得上是新势力中的一匹黑马。不过目前哪吒U有些增长乏力，哪吒X及时救火，替补上场，新车的设计更加年轻，并且智能化再进阶，值得期待。

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