这才是年货清单必备,家用出行No.1瑞虎8PLUS对决长安第二代CS75

来源:燕赵汽车网2023-10-12 08:16    阅读量:7827   

2022年已经进入倒计时,元旦、大年即将来临,距离国人期待的春节还有不到一个月的时间。一些人开始购买年货,长长的购物清单上有许多“大件”消费品,比如一辆新车。如何在年末以更实惠的价格获得一份旅行“小费”,坐在新车里享受一个团圆的假期,与许久不见的亲人相聚,感受一个天伦之乐?今天,我们就为大家带来瑞虎8 PLUS和长安二代CS75 PLUS两款热门SUV车型,看看哪款“PLUS”能以更好的品质和超值的体验带给你美好的“车”生活!

既然选择了家用SUV,就要兼顾全家人的诉求,才能“合格”。性能党追求能量充足的驾驶和操控体验,经济党要求低能耗的燃油性能。本着“省就是赚”的原则,如果能选择92号汽油,就不会选择95号汽油。恰好这两款SUV对汽油的需求都是油价略低的92 #汽油,但在发动机高性能和低能耗的平衡表现上,两者还是有明显差距的。瑞虎8 PLUS搭载的鲲鹏动力1.6TGDI和2.0TGDI发动机在行业内一直享有很高的声誉,两款发动机都获得了“中国心十大发动机”的称号。与长安第二代CS75 PLUS搭载的蓝鲸1.5T和2.0T发动机相比,性能参数似乎差不多。瑞虎8 PLUS最大功率187kW,峰值扭矩390N.m,而长安的CS75 PLUS峰值扭矩相同,但最大功率171 kW。细分之下,不难看出瑞虎8 PLUS的动力更高,也意味着后劲更足,加速能力更高的动力表现。瑞虎8 PLUS加速可达210km/h,百公里加速可达7秒。在遇到春运繁忙的高速路段时,借助澎湃的动力和超强的加速性能,车辆可以一马当先,拒绝其他车的拥堵,让表演党感受到驾驶的快捷畅快。

对于想要追求更多驾驶乐趣的年轻用户,瑞虎8 PLUS将这种用车需求更进一步。2.0TGDI版本搭载奇瑞与ZF合作研发的全场景智能四驱系统,涵盖越野、雪地等六种不同场景下的驾驶模式。面对冬季常见的冰雪路面,四驱模式可以很好的避免轮胎打滑带来的安全隐患,在危险系数较高的湿滑路段依然可以保持良好的轮胎抓地力,让冬季出行安全有保障。相比之下,长安第二代CS75 PLUS是两驱版。这种驱动设计可能更适合驾驶技术出众的老司机。想要安全第一的用户无疑会选择瑞虎8 PLUS四驱版,安全很多,更有保障。

谁的设计比空间和配置更适合家用?

随着二胎、三胎政策的放开,很多年轻人在购车时更加注重车辆的使用空间。传统的五座SUV已经不能完全满足多胞胎和多家庭的需求,大空间七座SUV正逐渐被更多人所青睐。瑞虎8 PLUS很早就把握住了这个最新的消费趋势,推出了5座和7座车型。相比长安第二代CS75 PLUS的5座设计,具有更高的灵活性和利用率。

虽然定位于中型SUV,但得益于宽大的车身和合理的空间设计,瑞虎8 PLUS拥有不输于中大型SUV的装载能力。其后备箱空间达到了罕见的889-1930L的水平,比长安第二代CS75 PLUS(其后备箱容积为620-1450L)多出480L。其越级空间表现成为一大亮点,征服了众多用户的心。临近年底,人们开始购买年货。除了一站式疯狂“扫货”,车辆的载货空间也成为不可或缺的条件。相比长安第二代CS75 PLUS在空间设计上更为保守,瑞虎8 PLUS无疑可以满足囤积年货的购物需求。在日常家庭出行中,无论是全家齐上阵,还是节假日多人长途旅行,瑞虎8 PLUS的大空间满足各种不同用车需求都能绰绰有余。

用户对大空间的偏好也源于对舒适和便利的追求。在便捷的科技体验上,两车不相上下,都配备了24.6英寸双屏,都配备了十余项智能驾驶辅助功能,但在贴心的细节设计上却大相径庭。瑞虎8 PLUS选用的真皮座椅具有调节、加热、通风、腰部支撑等多项功能,让身体感受更加愉悦,减少长途驾驶的疲劳。另一方面,长安的二代CS75 PLUS只有简单的座椅调节和加热功能。此外,瑞虎8 PLUS配备了多层隔音玻璃,可以有效过滤外界噪音。搭配索尼10扬声器hi-fi音响,用户可以享受高端视听享受,而长安的二代CS75 PLUS没有相应配置,8扬声器音响的功放效果会更差。

值得一提的是,虽然电动后备箱在10万级以上的车型中并不是亮点,但瑞虎8 PLUS采用的感应后备箱,只需轻轻抬腿就能自动打开,在放置童车等大件物品时,这是一个很大的帮助。长安二代CS75 PLUS后备箱只有常见的电动功能。综合以上,不难看出瑞虎8 PLUS的便利性和舒适性体验远超竞争对手。各种贴心设计和高端配置的加持,彰显了“以人为本”的造车理念。

谁的服务比买车、保养、用车的费用更体贴?

除了两款车型的差异和用车感受,对于广大汽车用户来说,更经济的购车和用车成本也是不容忽视的。2022年,购置税减半的国家政策即将迎来“末班车”。众多品牌及其车型相继推出免购置税优惠,奇瑞的瑞虎8 PLUS就是其中之一。即日起,购买瑞虎8 PLUS的用户可享受最高1万元的置换补贴和3000元的额外购车补贴,而长安二代CS75 PLUS购车补贴仅为6000元,置换补贴仅为4000元。相比瑞虎8 PLUS,优惠力度和让利给消费者的诚意相差甚远。

相信消费者对奇瑞的发动机终身保修服务有所耳闻,这不仅体现了奇瑞坚实的“技术自信”和“技术资本”,更是向用户展现了十足的诚意。作为汽车三大件之一的发动机,出现问题后维修成本高,终身保修服务解除了用户最大的后顾之忧,让每一次出行更有“底气”,更有保障。此外,瑞虎8 PLUS还提供三年六次免费基础保养,为用户节省了大量保养费用。长安第二代CS75 PLUS也推出了三六项基础保养,但没有发动机保修承诺。两种模式的服务质量和体验有高有低。相信消费者不难判断。

2022年余额不足,不要再让钱包“透支”了。年底买车,需要双重理性消费,尤其是追求高品质、喜欢旅行的用户。作为同为国产SUV,瑞虎8 PLUS和长安二代CS75 PLUS的官方售价区间也很相似,顶配15万+。作为直接竞争对手,两款车型的技术配置有所重叠,但在用户更为关注的动力性能和舒适体验,以及更适合春节长途出行的大空间设计方面,瑞虎8 PLUS明显优于竞争对手,更为经济的购车和保养福利使得用车成本更低。春节将至,何不趁着年底,入手一辆超值新车,作为新年给全家人的“大礼”,如你所愿,开启一次团圆之旅!

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责任编辑:竹隐

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