,据路透社消息,Fisker 宣布,旗下第二款电动汽车 Fisker Pear 量产时间将从 2024 年延期至 2025 年。此外,由于特殊工艺成本问题,起售价将从 2.99 万美元提高到 3.5 万美元。
路透社指出,Pear 的特殊钢制底盘能减少四分之一的零组件用量,但这需要采用高强钢和单次冲压的特殊工艺。这一工艺带来了更大的工作量,远远超出 Fisker 的预期。
Fisker CEO Henrik Fisker 对此表示,Fisker 不打算效仿特斯拉采用大型铸铝件来降低成本的做法,因为发生交通事故后,保险公司会要求报废车辆以避免高昂的铝车身维修工时费。Fisker 认为,采用钢材单次冲压的方式造车有助于降低车辆后期维护和使用成本。
IT之家此前曾报道,Fisker 于本月早些时候将第一辆 Fisker Ocean 交付给丹麦用户。Fisker 表示,其今年产量目标也从 4.24 万辆下调到 3.2 万~3.6 万辆,第 2 季度预计将生产不超过 1700 辆 Fisker Ocean。
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