“芯荒”仍未缓解，韩国五大整车厂商5月销量同比降2.9%

最近几天，据韩联社报道，基于韩国5家整车厂商6月2日发布的5月业绩，韩国汽车全球销量较去年同期减少2.9%，为613，562辆。

由于持续两年的旧件短缺仍未缓解，加上俄乌冲突打乱了零部件供应链，五家车企的本土总销量同比减少3.5%，至119，807辆，只有现代同比增长海外销量为493，755辆，同比下降2.8%，仅双龙同比增长4%

具体来看，现代汽车本土销量为63，373辆，增长2.1%海外销量为260，666辆，下降1.1%，共计324，039辆，同比下降0.5%起亚全球销量下降4.9%，至234，554辆当地销量减少4.7%，至45，663辆海外销量减少5%，为188，891辆

雷诺全球销量为8591辆，同比下降17%虽然零配件供应不及时，但当地销量下降19.6%，仅为3728辆不过XM3表现不错，带动整体性能恢复60%以上出口量减少14.9%，为4863辆

通用汽车在韩国的全球销量下降6.1%，至38，096辆其中，本土销量为2768辆，下降39.8%出口35328辆，下降1.7%双龙汽车全球销量减少6%，至8282辆其中，本土销量为4275辆，下降13.7%出口增长4%至4007辆这是双龙汽车6个月后出口突破4000辆大关得益于出口热潮，自3月份以来，双龙汽车已连续三个月在全球售出8000多辆汽车

此外，5家车企今年前5个月累计销量为3，039，406辆，同比下降4.6%。

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