据中国铁建报报道，11月28日下午，由中铁二十局承建的国内首座通航运河下异形双层隧道——苏州独墅湖南隧道建成通车。
据介绍，该隧道全长3.33公里西接吴中区东方大道—星湖路，东至工业园区创元路这是江苏省的重点建设项目
由中铁二十局承建的隧道正线全长1.1公里，贯穿苏深外港通航运河和市内主要交通道路其埋深7米，陆上最大埋深26.7米，基坑跨度35米，距附近高层建筑仅10米左右是我国埋深最深，技术含量最高，技术难度最大，安全风险最大的重点难点控制工程
本站了解到，隧道通车后，将进一步提升城市东南部的路网结构，有效缓解独墅湖隧道和东方大道的交通压力，将苏州市吴中区与工业园区的距离由原来的30分钟缩短至5分钟，显著促进苏州工业园区科教创新区与吴中区经济开发区的经济文化互动，为加快苏州城市一体化进程发挥重要作用。
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