供给紧张锂电负极材料企业订单饱满

最近几天，中国证券报记者从贝特瑞，杉杉股份等动力电池负极材料公司了解到，由于下游新能源汽车，储能等领域需求旺盛，动力电池负极材料供不应求业内人士预测，今年阳极材料需求120万吨，供应缺口在30万吨左右目前多家阳极材料头部企业订单饱满在成本端供应紧张，价格上涨的压力下，部分头部企业产品价格有所上涨

供不应求

动力电池需求快速增长，推动负极材料市场规模不断扩大中汽协数据显示，1—6月新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比增长1.2倍，市场份额21.6%乘联会预计，7月新能源汽车零售额将达到45万辆，同比增长102.5%

"石墨化能力的不足是供应紧张的原因之一."国内一家阳极材料制造商的相关负责人汪哲说。

据机构统计，预计下半年将释放24.5万吨负极材料产能，完成12.5万吨石墨化产能到2023年，释放负极材料产能127.5万吨，完成石墨化产能104.5万吨预计明年下半年供需偏紧的局面会逐渐缓解中科电气相关负责人告诉中国证券报记者

扩大生产能力

阳极行业面临成本上涨的压力，许多企业提高了产品价格。

考虑到原材料价格上涨等因素，公司在去年年底与下游客户进行了价格谈判泰来相关负责人表示

日前，杉杉股份发布公告称，拟在宁波投资建设年产4万吨锂离子电池硅基负极材料一体化基地项目泰来表示，公司已形成每年15万吨负极材料的有效产能，其中自制石墨化加工产能约10万吨此外，普泰来在四川陈子建设的20万吨阴极一体化项目正在稳步推进一期10万吨项目预计2022年底建成并开始试生产，二期10万吨项目预计2022年下半年逐步开工建设

国泰君安认为，材料企业迫切需要降低成本主流负极材料企业开始通过自建，收购或参股等方式增加石墨整合和碳化产能，以提高石墨化自供比例，实现快速降本，提高盈利能力目前，阳极材料头部企业已经成为石墨化产能扩张的主力军，预计将占据国内石墨化产能的60%左右

许多企业加大了新材料的研发力度公司在硅碳，氧化硅，硬碳等新型阳极材料方面有相应的R&D和布局我们已经收到几个大客户的氧化硅订单，并计划在江苏溧阳和江西奉新进一步扩大生产泰来相关负责人表示

中科电气表示，最近几年来公司持续投资硅基阳极，积累了技术和相关产品目前已完成中试生产线，部分产品已送客户进行样品测试翔凤华表示，公司已开发出高能量密度，快速充电性能的人造石墨负极材料，以及快速充电，长寿命的B型二氧化钛负极材料，并已交由客户进行测试

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