距离钉钉宣布商业化战略已经过去半年多了钉钉总裁叶军最近几天在杭接受新京报贝壳财经记者采访时表示，钉钉毛利率的提升和销售额的增长带来了其对商业化的肯定目前钉钉收入的总绝对值比较低，但是毛利率很高只要越过边际成本线，就很容易盈利现在正处于爬坡阶段
此外，叶军表示不喜欢钉钉消息的红点，所以发布了一键消除红点的功能很多人对此表示反对，因为红点的消除意味着活跃度降低，但我认为希望用户成为粉丝的DAU并不是被迫使用的DAU
商业化进展顺利，大客户贡献一半收入。
从产品维度来看，钉钉有三个版本，其中专业版面向中小企业，一年9800元，面向大中型企业的尊享版，一年10万元起，尊享版面向超大型企业，一年100万元起在1500人左右的钉钉团队中，服务大客户的有200人左右，占比13.33%
叶军透露，中小企业和大企业收入占比差不多1:1，大客户数量少，但整体收入很高不过，叶军也表示，钉钉的基础一定是中小企业，因为很多大企业都是从中小企业成长起来的
据他评估，钉钉商业化进展顺利，表现在亏损收窄，毛利率提升，销售额增加其中，健康的毛利率是其从商业化开始至今仍有信心前行的原因钉钉收入的总绝对值比较低，但是毛利率很高只要越过边际成本线，就很容易盈利，现在正处于爬坡阶段
叶军表示，当时钉钉的商业化有些逆周期的感觉，但实际上从3月份到现在的半年，各项数据的增速应该在行业内排名靠前，这说明企业愿意为数字化买单从目前的付费用户来看，几百人到几千人的企业，数字化的投入带来的降本增效效果明显
钉钉近期会改版。组模式调整"红点"或取消
关于钉钉自身最近几年来的突破，表示，钉钉的丁新闻和未读功能解决了工厂和企业主的诉求，让钉钉站起来，智能人事，即考勤功能，让钉钉从服务一两家企业到服务百万企业迈出了关键一步，钉钉的开放平台带来了朋友和合作伙伴最后，低代码激活很多钉钉用户，增加了时间低代码也是钉钉彻底成为开发平台的关键一步
谈到钉钉近期在产品层面的变化，叶军坦言对钉钉的体验并不满意，所以做了很多小项目来改变体验。在性能开发和配套应用方面，该车采用了多项专有技术，优势突出——采用精确的氢喷射控制技术，实现氢燃料的灵活，精确供给，完全可以满足发动机非设计工况下的需求；采用高效增压和稀薄燃烧技术，解决了氢气的异常燃烧问题，保证了发动机的稳定高效运行。采用柴蔚自主ECU系统，智能控制，自主可控，确保控制策略的定制开发；基于现有燃气发动机产品平台的技术推广可以快速推进商业化。。
一个典型的例子就是:以前钉钉群聊消息提醒的对话框上总是有红点提示无论用户是否实际浏览了记录，为了消除红点，他必须登录并点击进入对话框不过这也能在一定程度上提升App的日数据和停留时间对此，叶军表示，为了方便用户，钉钉设置了一键阅读所有消息的功能通过该功能，用户只要长按消息按钮，就可以一键清除聊天界面的所有小红点，消息会保持未读状态
很多人反对这个功能，因为红点的消失意味着活跃度的下降，但我觉得我要的是有价值的用户，一个让用户成为粉丝的DAU，而不是一个被迫使用的DAU我们有很多地方需要改进，你会发现很多被一些人吐槽的底层设计，产品界面，分组模式都会在近期进行调整，修改后的钉钉会非常清爽叶军说
。关键词：
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
