潘占福：一汽大众践行全生命周期碳减排承诺

今日，第三期一汽—大众中华环保基金会汽车环保创新引领计划在一汽—大众长春基地正式启动，致力于推动汽车环保创新领域科研课题的快速孵化和高效转化。

2020年，一汽—大众携手中华环保基金会，清华大学共同发起创新型企业社会责任项目汽车环保创新引领计划，至今已举办第三届该项目旨在设立汽车环保技术领域的核心前沿课题，遴选并资助该领域有潜力的项目，影响和引导社会各界对汽车环保技术的持续投入和研究，共同推动中国汽车环保技术的发展，为建立环境友好型，公众健康型汽车社会和生态文明建设贡献力量

最近几年来，在国家和行业一系列‘双碳’战略的推动下，作为能源依赖性强，产业支撑明显的汽车产业，迫切需要一条绿色，可持续的变革之路，一汽大众董事，党委书记，总经理潘占福表示承担起工业使命，一汽—大众正在加速‘低碳，数字化，智能化’转型，以减少全生命周期的碳排放

最近几年来，在国家和行业一系列‘双碳’战略的推动下，作为能源依赖性强，产业支撑明显的汽车产业，迫切需要一条绿色，可持续的变革之路，一汽大众董事，党委书记，总经理潘占福表示承担起工业使命，一汽—大众正在加速‘低碳，数字化，智能化’转型，以减少全生命周期的碳排放

一汽—大众汽车有限公司董事，党委书记，总经理潘占福致辞

汽车行业是一个与时俱进，日新月异的行业智能环保，绿色低碳成为发展趋势中华环保基金会副秘书长方志表示，汽车环保创新引领计划项目联动产学研各方力量，发挥乘数效应，有效推动科研项目从构想到现实，已初步形成自身特色和优势

中华环境保护基金会副秘书长方志致辞

伴随着前两个项目的成功，汽车环保创新引领计划取得了丰硕的成果其中，第一个项目已形成《汽车环保创新白皮书》，在活动现场正式发布白皮书为读者提供了汽车零碳改造的创新思维和研究案例，未来将继续推进中国环境科学研究院科技处处长丁岩表示，通过白皮书的发布，将所有前沿话题分享给业界，让创新之火绽放得更加灿烂

中国环境科学研究院科技部主任丁岩介绍了《汽车环保创新白皮书》。

同时，《一汽—大众2020/2021可持续发展报告》在活动上发布从战略，经济，社会和责任四个方面，系统介绍了一汽—大众近两年来在实施企业社会责任和可持续发展方面的积极举措和重要成果《汽车环保创新白皮书》和《一汽—大众2020/2021可持续发展报告》的联合发布，再次展现了一汽—大众携手行业各方积极创新，以实际行动回馈社会的经营理念和创新实践

一汽—大众2020/2021可持续发展报告及汽车环保创新白皮书正式发布。

随后，第二届汽车环保创新引领计划的获奖团队在大家的见证下获得了项目的种子基金第二个项目，2021年启动，聚焦6个领域11个课题，征集31个应用课题，经过多位资深专家的初审，实地考察和最终答辩，最终评选出14个获奖项目其中，由生态环境部固体废物及化学品管理技术中心，中国汽车数据有限公司，生态环境部机动车排放监测中心联合提交的中国汽车产业碳中和战略与政策研究获得100万元，吉林大学，清华大学提交的项目分别获得50万元，北航，中国环境科学研究院等10个团队提交的案例分别获得20万元

一汽大众董事，党委书记，总经理潘占福，中华环保基金会理事长光绪为获得100万元的团队代表颁发了种子基金。

伴随着第二期项目的完美收官，汽车环保创新引领计划已累计为28个创新项目提供资金900万元众多聚焦行业卡脖子问题，具有良好应用前景的课题相继诞生，也为三期项目的精彩启动注入了更多期待活动最后，项目评审委员会首席专家，清华大学研究员，博士生导师，清华大学汽车发展研究中心主任李贤均与一汽—大众副总经理Diad共同探讨了产业发展的真知灼见，并介绍了第三期项目方案

迪亚分享道:伴随着全球疫情和能源短缺，绿色低碳发展成为大势所趋未来，数字智能技术和电动技术将为绿色发展提供重要动力，新能源汽车将成为未来汽车产业转型发展的重要方向，成为全球经济可持续增长的新动力一汽大众聚焦‘全生命周期碳减排’，积极布局它也希望通过汽车环保创新引领计划有更多的团队参与进来，我们期待有机会进行更深入的交流与合作

一汽大众有限公司副总经理Diad分享行业趋势和一汽大众的绿色发展。

清华大学研究员，博士生导师，清华大学汽车发展研究中心主任李贤均介绍了第三期汽车环保创新引领计划项目方案。

探索多维度创新，实现全生命周期碳减排。

除了产学研联合打造的社会公益项目，一汽—大众以全生命周期碳减排为目标，从产品，生产，上下游产业等维度积极践行绿色发展的承诺。

依托MEB平台，一汽—大众推出了大众品牌ID.4 CROZZ，ID.6 CROZZ，奥迪品牌Q4 e—tron等多款纯电动汽车，为用户带来全新的智能电动出行体验未来，一汽—大众将向市场投放更多智能，安全的新能源汽车产品，通过电池闭环路径和标准电芯，实现电池资源回收率95%，单车碳排放减少1吨的环保目标，全面提升产品全生命周期的环保水平和经济性

汽车工业全生命周期的碳排放不仅仅指向更清洁的产品，还需要兼顾生产，运输，回收等各个环节国务院公开数据显示，2021年，中国汽车产业全生命周期碳排放总量将达到12亿吨，燃料生产和使用的碳排放将占到77%因此，建设绿色工厂，有效控制废水，废气和碳排放，也成为一汽—大众的重要力量

通过采用节能环保材料和全球领先的技术，一汽—大众在五大基地加快了一系列绿色减碳项目的布局其中，各基地污水站均实施了RO深度处理，实现了废水的循环利用各基地也纷纷布局光伏项目预计未来清洁能源发电量将达到每年7800万千瓦时，减少碳排放约6.24万吨

除了积极践行绿色低碳发展，一汽大众还将环保行动延伸至产业链上下游作为国内首家制定经销商绿色伙伴标准的企业，一汽—大众通过评价体系和免费培训，持续带动1300多家经销商和近百家核心供应商提升环境管理意识和能力，使绿色低碳措施逐步规模化，系统化

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