五大上市险企4月保费扫描：寿险公司表现分化，新车销量下滑拖累车险保费增速

最近几天，a股五大上市保险公司2022年前4个月保费成绩单已全部披露完毕寿险公司分化继续，中国人寿，中国平安寿险保费收入小幅收缩，新华人寿，太保寿险，PICC人寿实现正增长从单月业绩来看，除了新华人寿和PICC依靠银行渠道实现12.9%的增长外，其他寿险公司整体业绩在保险消费需求疲软的背景下依然承压

财险方面，疫情对新车销售的影响拖累了4月份车险保费增速但长期来看，伴随着疫情的逐渐拐点，新车销售的逐步恢复有望提振车险增速同时，疫情叠加导致的居民保险意识教育和惠民保险的普及，有望将居民保险需求推向互联网标准化低均健康险的冲击业内提出，健康险景气度长期保持高位，财险业绩长期看好

寿险:每月增速不一，业绩不佳或消费需求疲软。

我们先来看寿险公司的业绩2022年，中国人寿前4个月原保费收入3435亿元，位居寿险第一，但同比却出现了2.69%的下滑2020年和2021年，中国寿险代理人规模持续下降，2022年一季度寿险代理人数量再次减少5万人在严格的增员策略和疫情扰动因素下，增员难度加大，也导致保费规模缩水的阵痛

对于中国人寿的业绩，东兴证券预计，2022年仍将是中国人寿不断调整和探索新发展范式的关键改革年，产品结构的变化和客户群体的精准分层将成为核心关注点。

中国平安人寿保险公司的保费收入同比下降2.42%，前四个月收入1963.8亿元平安健康险依然保持较高增速2022年前4个月收入保费51.54亿元，同比增长22.47%

PICC成为保费收入增速最快的寿险公司前4个月原保费收入632.27亿元，同比增长约17.18%，PICC健康保费继增长35.9%后达到260.81亿元中国人寿和新华人寿分别实现了3.96%和3.83%的保费增速，2022年前4个月保费收入分别为1115.79亿元和764.74亿元

月度保费数据显示，中国人寿和中国平安人寿分别下降2.1%和3.1%，其中中国平安人寿降幅收窄1.6个百分点，新华人寿，CPIC人寿，PICC人寿保费同比增长，其中新华保险单月保费增速达到12.9%，主要得益于其银保渠道。

4月PICC保费同比增长5.5%，保费收入34.77亿元预付新单保费增速继续扩大，4月份达到76.9%PICC健康依靠批发保费和短期保险业务推动新订单同比增长

which月份保费增速为1.9%，较3月份下降8.2个百分点东吴证券分析认为，由于同期店庆，CPIC业务基数较高，新单缺口进一步放大，与同业步伐略有差异

在疫情影响下，保险消费需求疲软是4月保费增长表现不佳的主要原因海通证券分析指出，由此，预计低基数下，大部分保险公司新单保费将减少或明显收窄例如，PICC人寿和PICC健康险4月份首年保费分别增长23.9%和62.5%其中，寿险首年批发保费增速由正转负，单月同比下降10.2个百分点，同比增长76.9%

4月份以后，海通证券预计，由于上年同期基数效用较低，各保险公司新保保费增速将继续改善，伴随着代理人规模的稳定和疫情防控的逐步实现，新保保费的改善幅度将有所扩大。

二季度通常是保险公司增员的主要时间窗口开源证券提出，二季度员工增加或侧面显示转型决心2021年同期，高基数，强转型的保险公司仍将面临一定的二次压力跟踪观察保险公司人力规模和产能的变化，通过转型取得进展

广发证券对2022年寿险行业业绩的展望是，短期寿险负债仍处于底部，但疫情引发的防御性储蓄需求有望推动寿险产品销售，一季度代理人队伍降幅明显收窄因此，伴随着降幅收窄，代理人产能的提升有望改善下半年保险公司新保费增速

财险:新车销量下滑拉低保费增速，看好全年增速回升。

财险方面，2022年前4个月，PICC财险保费收入增长10.33%至1868.52亿元其中，车险保费收入836.76亿元，同比增长7.6%，平安财险保费收入949.28亿元，同比增长8.35%，CPIC财险保费收入616.51亿元，同比增长10.6%

从月度数据来看，4月份财险公司月度总保费同比增长2.2%虽然仍然保持正增长，但3月份的增速已经下降了近8个百分点

PICC保费收入同比增长2.7%，比3月份回落7.5个百分点，其中车险月度保费收入同比收缩1.9%，比3月份回落6.5个百分点，平安产险月度保费同比增长2.2个百分点，也明显低于3月份9.2%的增幅CPIC财险4月保费收入由正转负，同比下降0.6个百分点

疫情成为影响增加的关键因素东吴证券指出，疫情蔓延，长三角地区汽车产业链生产一度停滞，叠加4S门店关停2022年4月国内新车销量同比下降47.6%，拉低新车签约保费增速，库存业务续保受疫情影响有所延迟

但从长期来看，全面改革已经一年多了，市场竞争格局有所改善预计2021年下半年巨灾冲击下的车险费率硬化趋势仍将持续头部财险公司在规模经济，风险定价，业务结构，理赔服务等方面的优势得到验证和巩固

同时，在防疫效果逐渐显现的前提下，短期疫情不会改变车险综合改革后的改善效果，以及龙头保险公司的马太效应。

非车方面，2022年前4个月，PICC意外伤害及健康险保费收入552.77亿元，同比增长13.5%农业保险作为PICC P&C保险的第三大险种，收入保费190.72亿元，同比增长24.7%此外，在去年同期基数较低的背景下，信用保证保险继续回暖，同比增长180.4%，收入17.75亿元

从月度数据来看，PICC P&C的非汽车业务增速明显下滑，从3月份的13.7%降至9.6%郭俊费银行提出，预计将积极调整业务结构，大幅缩减企业财产险，雇主责任险等业务，以及疫情影响下的运费险，航意险增速下滑

4月份非车险保费增速放缓，预计疫情导致部分公司业务和保单业务招标延迟，主要是农业险和公司财险增速下滑，广发证券也提出。

开源证券指出，疫情影响居民收入预期，提升居民保险保障意识叠加惠民保险的普及，有望将居民的保险保障需求推向互联网标准化低均健康险，健康险景气度将长期维持在较高水平

对于2022年财险的全年表现，业内人士大多持乐观态度广发证券认为，展望2022年全年，伴随着疫情的逐渐转折，新车销售的逐步回暖有望提振车险增速全年车险预计两位数增长，非车险保持两位数增速保费的增长有望提高财险公司的杠杆率，促进ROE，提振估值

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