炙手可热的比亚迪也带火了汽车零部件板块如今,汽车零部件行业整体继续走强莱姆,明信滕旭,模塑科技,浙江世宝涨停,杨光4天涨停
汽车零部件行业整体继续走强。
受益于汽车行业的利好政策,今天,汽车零部件板块整体继续走强截至收盘,莱姆股份,明鑫滕旭,模塑科技,杨光股份,浙江世宝涨停,丽湖股份,富临精工跟进,分别上涨8.08%,5.51%
值得注意的是,今日,杨光股份开盘即涨停截至下午收盘,杨光股份股价收于7.94元,涨幅9.97%,成交额9.50%,成交额3.06亿元,总市值39.07亿元
事实上,截至今日,杨光股票已经在四个交易日内实现了四个涨停板连续涨停期间,该股累计涨幅46.49%,累计换手率25.15%
对于股价的持续上涨,股民们都很高兴有股东表示,扛起汽配龙头大旗往前冲40多个点都出来了看今天主力表现或者明天封板现在主力有很多子弹想拉就拉,想杀就杀
6月14日晚间,杨光股份发布公告称,2022年6月10日,13日,14日连续三个交易日公司股价收盘价涨幅偏离度累计超过20%无需对公司前期披露的信息进行更正或补充
公开资料显示,杨光股份主营业务为各类汽车精密轴承,智能机器人轴承单元,高精度工业设备轴承,高精度同步器总成,超精密行星齿轮总成,轻量化空心轴,高压共轨轴,精密锻件等高精度,高可靠性产品的研发,制造和销售本公司的滚针轴承和滚子轴承主要用于汽车变速器,直接支持整车和主机厂公司的客户主要集中在中国最重要的整车和OEM工厂
火热的比亚迪汽车配件板块带火了
消息面上,最近大热的比亚迪也带火了汽车零部件板块5月10日以来,比亚迪走出了一波主升浪,涨幅达49.87%市值飙升主要得益于特斯拉的订单,性能,供应等一系列优势
同花顺数据显示,6月8日,杨光股份新增比亚迪概念主要是因为2021年3月,公司收到比亚迪《发展定点通知书》,公司成为比亚迪韩amp宋amp秦平台车型后轮毂轴承单元总成产品供应商
昨日,工信部副部长新表示,要尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策这项政策将在今年年底结束,我们现在正在和有关部门研究是否继续这项政策同时,将优化双积分管理方式,加大在新系统电池,车载操作系统等方面的突破,启动公共区域车辆全面电气化试点项目
此外,6月10日,中国汽车工业协会公布的数据显示,5月国内汽车销量为186.2万辆,同比下降12.6%,环比上升57.6%1—5月累计汽车销量955.5万辆,同比下降12.2%其中,新能源汽车方面,5月国内新能源汽车销量44.7万辆,同比增长105.2%,1—5月累计销量200.3万辆,同比增长111.2%
值得一提的是,尽管5月份受到国际物流不畅,国内供应能力偏弱的影响,但月度汽车出口仍创年内新高:企业出口汽车24.5万辆,环比增长73%,同比增长62.3%其中,新能源汽车出口4.3万辆,环比增长305.7%,同比增长130.5%
汽车零部件作为汽车工业的基础,包括发动机,气门,滤清器等上百种,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。
机构看好汽车板块的两条主线。
近期有多家机构表示看好汽车板块行情的延续,建议关注整车和零部件两条投资主线。
根据东吴证券三大逻辑分析板块的后市,一是刺激政策带动需求持续复苏,国家维度购置税减半配合地方汽车消费刺激政策有望带动2022年销售增量消费,第二,全面复工复产将带动供应的恢复受疫情影响的地区陆续推进复工复产,出台救灾措施促进行业恢复,工业物流日臻完善,三是成本上行压力有望企稳缓解目前两大原材料价格指数处于平稳状态,未来有望逐步缓解
关于整车板块,东吴证券表示,从受益于购置税减半政策来看,整车板块中油汽占比高,车企受益较多,整车板块核心从电动化,智能化转型的角度,考虑新车周期的强弱和未来销量,利润的向上弹性。
关于零部件板块,中信证券提出了三条关注主线:一是新型电力产业链标的,二是情报主线,三是板块或细分赛道认可度高的龙头。
东方证券认为,目前汽车产业链已经走出U型底部,进入V型链条提升周期上海宣布从6月1日起取消企业复工复产白名单制度,产业链生产将迎来大起色标杆企业特斯拉基本恢复正常,甚至增加了国内交付量,还实现了近9000辆的出口,信号意义明显同时,广东,上海,浙江等地出台新能源汽车置换补贴政策,有望为新能源汽车存量置换打开巨大空间
中信证券表示,2022年下半年将是汽车消费明显的高beta窗口,得益于经济复苏预期,居民购车需求的自然补充以及政策的边际刺激,行业盈利能力也将较上月明显改善由于长三角等地供应链恢复和购置税减免政策,5月最后两周行业产销加速,刺激车企为终端安排生产和铺货中信证券预测,6月乘用车销量有望攀升至接近两位数的增长,7—9月大概率保持同比两位数增长
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