恩智浦推出首款28nmRFCMOS雷达单芯片：支持ADAS的自动紧急制动

，恩智浦半导体宣布推出全新28nm RFCMOS雷达单芯片系列，适用于新一代ADAS和自动驾驶系统新推出的SAF85xx单芯片系列集成了恩智浦的高性能雷达传感功能和处理技术，可以为一级供应商和OEM厂商提供更高的灵活性，支持短程，中程和远程雷达应用，满足越来越多的挑战性NCAP安全需求

恩智浦的新型汽车雷达SoC系列包括高性能雷达收发器，并集成了基于恩智浦S32R雷达计算平台的多核雷达处理器与恩智浦上一代产品相比，SAF85xx的射频性能提升一倍，信号处理速度提升40%该单芯片系列可以为弯道雷达和前向雷达提供4D感测功能，适用于许多安全关键型ADAS应用，如自动紧急制动，自适应巡航控制，盲点监测，横向交通警告和自动泊车由于新系列提供了更高的灵活性，OEM可以满足不断扩大的NCAP安全要求和激增的雷达传感器数量一些分析师预计，未来每辆汽车将安装至少五个雷达传感器

本站了解到，恩智浦新的雷达单芯片系列可以为物体的远程检测提供可靠的支持，还可以区分大型物体旁边的小型物体，例如交通繁忙的多车道高速公路上的汽车和卡车周围快速行驶的摩托车单片系列紧凑，客户自建的雷达传感器模块规格最多可降低30%

以下是对恩智浦第三代RFCMOS雷达平台的介绍:

基于RFCMOS技术，恩智浦已实现汽车雷达量产，并已出货数千万片。

高度集成的77 GHz雷达智能收发器SoC配备了四个高性能发射器，四个接收器，一个带硬件加速器的多核雷达处理器以及一个千兆以太网通信接口和存储器。

符合ASIL B，ISO 26262功能安全标准和ISO/SAE 21434汽车网络安全标准的要求，能够满足汽车行业对功能安全和信息安全的要求。

恩智浦将向其主要客户提供SAF85xx雷达系列样品，并针对下一代OEM平台进行改进该平台使用恩智浦推出一整套雷达传感器解决方案，可以在360度安全环境中检测汽车

从角度雷达到高分辨率4D成像雷达，这种可扩展的传感解决方案适合多种应用S32R平台为实现软件复用和加快开发速度提供了一个通用的架构同时还提供高性能硬件安全引擎，支持OTA更新，符合最新网络安全标准

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